Новости франкфуртского автосалона: Audi A4

Впечатляющий фурор на автосалоне во Франкфурте произвел седан Audi A4. Объяснение общественного интереса к этой модели, по видимости, простое: эта модель - нечто действительно новое, а не хорошо или плохо забытое и лишь слегка "доведенное" старое.

Автомобиль построен на базе, известной по купе A5, однако увеличенная до 2808 миллиметров колесная база, смещенная вперед передняя ось и увеличение передней колеи (по сравнению с задней) позволили разместить двигатель с коробкой передач в пределах колесной базы, улучшив, тем самым, осевую развесовку и поворачиваемость. Благодаря тому же увеличению колесной базы стал на целых 20 мм просторнее салон, а ногам пассажиров задних сидений станет и того свободнее - на 36 мм. Увеличилась и вместимость багажника - 480 литров вне зависимости от типа привода; если же сложить задние сиденья, то его объем составит все 962 литров. Новая Audi A4 получит пять моторов: два бензиновых - 1,8 TFSI и 3,2 FSI, и три дизельных, объемом 2,0-, 2,7- и 3,0-литра. Мощность базового 1,8-литрового двигателя с турбонаддувом составляет 160 лошадиных сил, а с нуля до ста километров в час Audi A4 с таким мотором разгоняется за 8,6 секунды.

Другие (и многочисленные) опции Audi A4 - активное рулевое управление с изменяемым передаточным числом (то, что на моделях BMW называется Active Steering), электрогидравлический "ручник", усовершенствованные система стабилизации и тормоза, система слежения за разметкой и "мертвыми зонами", мультимедийный комплекс MMI, а также адаптивный круиз-контроль, который работает на скоростях от 30 до 230 км/ч. Из любопытных новшеств имеет смысл отметить также систему Audi Drive Select - опцию, при которой водитель сам определяет уровень жесткости подвески и алгоритм работы электроники, которая отвечает за скорость переключения передач, реакцию на нажатие педали газа и так далее. На выбор даны три стандартных варианта: комфортный, динамичный и автоматический. На модификациях с мультимедией MMI будет доступен еще один вариант - "Individual", при котором водитель будет иметь возможность настраивать работу всей электроники по 24 различным параметрам.