ABS

Установка ABS состоит из следующих частей:
1 — датчика скорости вращения переднего колеса на поворотном кулаке
2 — датчика скорости вращения задних колес
3 — гидравлической системы (гидроблока)
4 — электронного блока
5 — вакуумного усилителя тормозов
6 — замка зажигания
7 — контрольной лампы работы ABS
8 — предохранительного электронного блока
9 — предохранителя.

Установка ABS предотвращает блокировку колес при сильном торможении. Благодаря этому сокращается тормозной путь автомобиля, так как увеличивается трение ими о дорожное покрытие. Кроме этого, при резком сильном торможении автомобиль управляем.

ABS находится в рабочем состоянии при включении зажигания и достижении скорости езды 5-7 км/ч. Регулирует все процессы торможения во время блокировки с момента превышения скорости 12 км/ч. Через два датчика скорости вращения передних колес и один датчик задних измеряется скорость вращения колес. Электронный блок управления по сигналам датчиков измеряет ускорение, замедление или скольжение колес и на основе этой информации выдает управляющие импульсы в электромагнитные клапана гидроблока.

Гидроблок установлен на тормозной магистрали после главного тормозного цилиндра. На каждом из 3 проходящих к гидроблоку трубопроводов установлен электромагнитный клапан, который отводит тормозную жидкость к электронасосу, обеспечивающему поддержание необходимого тормозного давления в магистрали. Как только колесо замедляет скорость вращения или начинает скользить, что свидетельствует о начале его блокировки, электромагнитный клапан по сигналу электронного блока управления прерывает подачу тормозной жидкости в колесный цилиндр тормозного механизма колеса, поддерживая тем самым необходимое тормозное давление.

Если колесо не разблокируется, то электромагнитный клапан направляет тормозную жидкость в отводную магистраль, снижая тем самым тормозное давление, пока не разблокируется колесо.

В результате этого сцепление колеса с дорожным покрытием восстанавливается. После чего давление тормозной жидкости, поступающей к тормозному механизму колеса, повышается, и цикл регулирования повторяется.

В случае образования каких-либо повреждений (например, обрыв провода, недостаточное напряжение в аккумуляторе — ниже 10,5В) система ABS выключается самостоятельно через предохранительный электронный блок. В этом случае во время езды светится контрольная лампочка ABS на приборной доске. При торможении автомобиль ведет себя так, как без системы ABS. Если светится контрольная лампочка ABS, следует выполнить следующие операции:

остановить автомобиль, выключить и включить двигатель;
проверить напряжение аккумулятора, в случае необходимости (напряжение ниже 10,5В) зарядить аккумулятор.

Внимание! Временное свечение контрольной лампы во время езды указывает, что аккумулятор был заряжен генератором.

Установить автомобиль на подставки. Снять передние колеса и проверить электрические провода датчика скорости вращения передних колес, а также датчика задних колес. Дальнейшие поиски неисправностей ABS должны быть выполнены в мастерской.